mutation-digitale-Route Awae-Esse-Soa

La livraison de ce tronçon de 82 km se précise au regard de l’évolution satisfaisante des travaux et de la mobilisation maintenue de l’entreprise chargée du projet.

La livraison de ce tronçon de 82 km se précise au regard de l’évolution satisfaisante des travaux et de la mobilisation maintenue de l’entreprise chargée du projet.

Par Hermine Mekou

Les interventions en cours portent principalement sur la signalisation verticale et horizontale, le bitumage des sections autrefois obstruées, mais désormais libérées (3 km), ainsi que sur les travaux de finition liés à l’assainissement et aux accès riverains. Selon le chef de la mission de contrôle, les principaux obstacles techniques ont été levés. Les seules contraintes encore observées concernent l’approvisionnement en béton bitumineux, nécessaire à l’achèvement de certaines prestations.

Malgré cette difficulté, les équipes demeurent mobilisées sur plusieurs fronts afin de respecter les délais contractuels. Les travaux de second-œuvre du poste de péage, situé au point kilométrique 19+950 au village Afanetouana, affichent un taux d’exécution estimé à 75 %. Plusieurs forages sont déjà fonctionnels, tandis que les travaux de raccordement du carrefour d’Awae à la Route nationale N°10 progressent de manière satisfaisante. Il en est de même de la construction des fossés triangulaires aux Pk 17+850 et 18+080, la pose des dallettes au Pk 9+900, ainsi que les aménagements réalisés au carrefour Bokom, à l’entrée du village Esse-Soa. Au 11 juin 2026, l’avancement physique global du projet est évalué à 85,9 %. Ce niveau d’exécution a été jugé satisfaisant par le coordonnateur de l’Unité de gestion des projets Planut pour le volet routier. Toutefois, afin de garantir l’achèvement des travaux à l’horizon fin juillet 2026, il a été recommandé à l’entreprise CFHEC, chargée des travaux, et BEC La Routière, assurant la maîtrise d’œuvre, d’optimiser davantage le déploiement de leurs équipes sur les différents ateliers.

À l’issue de la visite de terrain, le conseiller technique n°1 au ministère des Travaux publics (Mintp), Léopold Akono Mvondo, a insisté sur la nécessité de concentrer les efforts sur les opérations indispensables à la réception finale du projet, notamment le nettoyage systématique du chantier, l’achèvement des travaux d’assainissement et la finalisation des travaux de signalisation.

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